Die 1. und 2. Bergungsgruppe stellte das Personal für die diesjährige Wartung.
Die Tore Seehafenbahnhof, Seehafenbrücke, Lotsegleis und Harburgs größtes Fluttore in der Moorburger Straße wurden mit ihren verschiedenen Antrieben, dem Notstromaggregat und der Seilwinde des Gerätekraftwagens der 1. Bergung geschlossen und auf ihre einwandfreie Funktion überprüft. Durch die Wartung wird auch die Zusammenarbeit der einzelnen Organisationen geübt.
Wenn alle Maßnahmen nicht mehr greifen und sich die Tore nicht mehr schließen lassen, werden Dammbalken gesetzt. Diese Maßnahme wurde am Lotsegleis geübt.
Nun sind Tore und Einsatzkräfte für die nächste Sturmflutsaison gerüstet.
